Jang yining Jin Yuri通讯员 “生产再次加速，双工厂完全发射了！” 8月11日，Lantu Auto的好消息抵达。 Lantu Gold Factory和Yunfeng工厂共同生产，并为销售的持续增长提供了强大的生产保证。黄金工厂的每日生产量仅超过600辆，建立了很高的记录。 从今年1月到7月，汽车Lantu的累计销售额达到68,263辆，比上一年增加了88％。其中，七月的每月交付量达到12,135辆，年过102％。 在汽车行业不断增长的“参与”的背景下，Lantu Auto已将“返回价格”更改为更高的价值，努力采用新的高端能源车市场，踏上了通往高质量开发的道路。 脚踏车像雪花一样飞 “双流行”矩阵编队 Lantu Automobile工厂和Lantu FREE+接一个地消除。 （由采访单位提供的照片） 8月10日，Lantu Auto Hankou Fullunction用户服务中心处于无穷无尽的流动状态。 “一个月内出售了100多辆汽车，上个月是两倍。”商店经理Xiong Yiyun提出，15-20个客户每天都会在一周中间看到汽车，周末增加到30-40次。 Lantu Dreamer和Free+是最受欢迎的。自7月以来，已经增加了10多名新销售员工，以确保及时交付新车。 “作为一名邮政技术人员，他正在'发射空中'，以纪念第一行的支持。”在社交媒体平台上，Lantu After -Sales Technice战争。 上周，Lantu Free+在Nehua车型的销售冠军赛中击败了300,000元人民币，并以200,000至300,000的混合动力SUV领先。另一个车型Lantu Dreamr几次赢得了新的Energy MPV销售的每周冠军。一个“双重成功矩阵”由Dreamer和Free+正式形成。 回顾2019年，当Lantu成立时，他坚定地选择了一辆新的智能和高端能源卡车，并承担了促进Dongfeng Company的开发，转型和高端开发的双重任务。 当时，黑天鹅事件尚未减少，诸如供应链和原材料的增加之类的问题又一次地继续。 有些人认为Lantu Auto“出生于错误的时间”，而另一些人则认为他在卡车上“有点”。但是，Lantu Automobile首席执行官Lu Fang的Inview，Lantu的诞生正处于正确的时间。他说：“在这个行业中，'代谢'一直存在，而且永远不会太晚。” 在过去的六年中，Lantu被困惑和注意到，但从长远来看一直遵循创新开发的道路，为消费者提供了更好的产品和服务。 Lantu已在Su中推出了模型诸如lantu Free，Lantu Dreamer，Lantu Zhuiguang和Lantu Zhiyin之类的教堂。主要销售模式的平均价格约为380,000元，将为“ SUV + MPV +轿车”建造新的能量车矩阵。 Lantu Auto Coo Jiang Tao总结了一套独特的“热卖家方法”。一方面，它促进了高频产品启动的节奏的销售增长。同时，对于TecnolPlatformsogía和Technology而言，基础技术应该非常重要，以实现产品的关键力量，并使市场有可能认识到产品的竞争力。此外，Lantu继续收集用户的评论，快速响应并协调产品。这与汽车行业通常采用的“价格战”策略完全不同。江陶已经用八个单词收集了以前的三种方法：小步骤和反速度。 没有交通车辆型号 为消费者制作好车Lantu Automobile产品验证中心的高级主管张Yongren进行了测试。 （由采访单位提供的照片） “我正在进行测试，以后与我联系。” 7月31日，距武汉（Wuhan）超过3,000公里的Tarpan在Shinjiang的户外温度为40°C。在电话的另一端，lantu Car Products验证中心的高级主管张Yongren，他们的同事们完全武装并打击了汽车质量。 “测试中的内容包括新推出的模型和模型。” Zhang Yongren介绍了极端工作条件的车辆验证测试是验证车辆安全性，耐用性和可靠性的重要组成部分。每年，当夏天最受欢迎时，他们必须去Tarpan。当冬天最冷时，他们必须在蒙古内部或莫伊（Mohe）进行试验。因此，它们也被称为“中间鸟类工程师”。 在夏季表中，汽车Lly留在外面，必须暴露于太阳4-5小时，汽车的最高温度达到80°。然后，工程师上车到汽车，并验证空调冷却效果。 “我们不想建立交通模式。我们只想创建适合消费者的汽车。”张杨伦说，Lantu制造的所有汽车都遵守高标准，以及对早期概念设计，结构设计，仿真，材料等的严格要求。 以Lantu Dreamer为例，您可以支持超美国标准的高速后测试。在110公里的1.5吨和速度的影响下，整个车辆没有任何问题。目前，Lantu发表的几种模型在国家和国际五个标准的安全冲突中取得了良好的成果。 “汽车不能成为移动消费产品。汽车始终以“自动学位”标准配置，而不是“消费程度”标准在消费商品中很快移动。安全性，高可靠性和耐用性。他们需要一起度过多年的风暴，并且必须在敌对环境中与泰国山一样稳定。他们需要保护用户的安全性，当他们立即投掷或使用时，他们绝对不会停止。 没有盲桩配置 成为一家倾听建议的汽车公司 张吉哈伊（Zhang Guihai）正在与同事进行研发。 （由采访单位提供的照片） 张吉哈伊（Zhang Guihai）在兰图（Lantu）工作了六年，并致力于智能小屋的研发。他和他的团队正在研究用户每天如何使用汽车，收集评论，聆听想法以及如何定义产品，定期与客户直接与客户沟通并聆听改进建议。 “如果用户想要情报，我们想打电话给洪蒙小屋。我们将与华为合作，以迅速进行Produir批量生产。LantuDREAmer Qiankun和Lantu Free+ Edition是合作的结果。 “张吉哈伊说，每辆汽车推出后，设备将根据市场评论定期更新软件，以改善用户体验。 Lantu Free+是“听建议”的经典示例。在最多1,366个更新中，几乎没有封闭的门或随机决定。这种现象与当前的行业盲目分配有关。 在座位舒适性方面，Lantu对15轮进行了详细的共同创建测试，涉及数百个经验丰富的人，并努力满足更多用户。为了确定内部材料，Lantu Auto邀请设计师，用户和媒体盲目地尝试20个室内织物一个月，从柔软，透气性，反式和抗Disappear性能进行多个维度进行评估，直到最终计划。它被确认。这种“共同创造”模型源于传统汽车公司的限制关门。 “我们认为，快速的步伐不应以高质量和可靠性为代价。” Lu Fang说，通过加速创新，Lantu遵守“价值更新”的概念，并且任何一代产品的产品都可以抵抗时间的测试，并考虑到计划产品时看起来像未来技术的可持续性和性质。接下来，由Lantu和Huawei共同创建的新Lantu Zhiyin和Lantu Taishan（代码名称）也将在彼此之后推出并宣布。 Lou Fan说：“我们的目标是用积极的能源创造积极的价值，并为中央州公司建立新的高端能源品牌。” 跑到“高高” □Hubei Dailand评论员周lei 行业和行业之间的竞争最终是高价值而不是低价的。  兰图汽车的销售反对这一趋势，并赢得了市场的青睐。这是公司为放弃价格竞争的暂时斗争，欺骗了扩大市场发展空间，加深价值创造，加强竞争情况并踏上独特而高质量的发展路径。  “迁徙鸟类的工程师”“抗击塔班人极热的死亡的质量以及MoE的冷质量，保护高安全性，高可靠性和耐用性，并具有严格的标准“汽车学位”。 “要了解新的能源车辆。  《经济法》已经揭示了很长一段时间以来，在制服竞争下的价格竞争很可能会在零萨姆游戏的深处滑动。如果与“内部风格”竞争不佳，公司的收益利润率将被降低至无限，并且研发的投资和创新能量将耗尽。消费者将享受低期较低的股息，从长远来看，他们将不可避免地会引起质量降低和光盘的痛苦服务上的Ount。整个行业也陷入了一个恶性循环中，“糟糕的钱赚了很多钱”。  最好勇敢地攀登价值链的高度并假装不可替代的核心的竞争力，而不是悲惨的“滚动价格”和“现场运行”。 Lantu的主要Modsales的平均价格牢固地存在于380,000元的范围内，这正是无条件安全性，精确需求和技术深度所支持的高价值。 “快速的节奏方法不应牺牲高质量，而不是可靠性。”价值更新创建坑，可以根据技术可持续性和未来观点来支持时间限制。  与市场上的风暴的斗争是公司的命运，但选择测试智慧和专注的渠道。朝着“高地价值”以及“价格”到“价值”和“统一竞争”到“用户需求”的不断变化的方法将在IM中更强大市场创新和竞争优势的脉搏。这可以直接提高效率并促进技术进步，并有效地增加高质量产品和服务的供应。